Brt, Bari si prepara ai nuovi percorsi di trasporto elettrico

Installazione pensiline e semafori segna l’avanzamento dei lavori per il sistema Bus Rapid Transit previsto nel 2027

I cantieri per il Bus Rapid Transit (Brt) di Bari stanno entrando in una fase cruciale: le pensiline alle fermate iniziano a comparire lungo i percorsi, anticipando l’avvio del nuovo servizio di trasporto pubblico locale, previsto per il 2027. In via Caldarola, nel quartiere Japigia, sono già state montate le strutture portanti dedicate ai bus elettrici, mentre i lavori lungo altre arterie principali proseguono senza sosta.

Tecnologia e comfort per i cittadini
In città saranno installate complessivamente 83 pensiline, di cui 72 dotate di copertura superiore e 11 con sedute tecnologiche informatizzate. Ogni struttura sarà integrata con videosorveglianza, impianto audio, access point wi-fi e display informativi: i totem trasmetteranno dati sia sul servizio Brt sia sul trasporto pubblico generale, fornendo aggiornamenti in tempo reale ai passeggeri.

Semafori intelligenti e sicurezza stradale
Parallelamente alla posa delle pensiline, lungo i percorsi vengono collocati semafori di ultima generazione, molti dotati di telecamere. L’obiettivo è garantire una circolazione precisa e sicura, evitando ritardi dei mezzi elettrici o invasioni delle corsie dedicate. L’imponente numero di dispositivi installati riflette l’attenzione al controllo del traffico e alla sicurezza lungo le arterie cittadine.

Avanzamento dei cantieri
I lavori proseguono su più fronti. A Japigia, via Magna Grecia resta un cantiere attivo, mentre su via Peucetia è stato recentemente aperto un nuovo tratto di intervento. Invece, su via Caldarola i percorsi rossi dei bus elettrici risultano già completati, segnando un passo importante verso la conclusione dei lavori.

Scadenze e flessibilità europea
Secondo l’assessore Scaramuzzi, i cantieri sono ormai completati per circa l’80%. Nonostante le scadenze previste dall’Unione Europea nell’ambito dei progetti Pnrr, il termine del 30 giugno per la chiusura delle opere potrebbe essere rispettato. Tuttavia, le trattative in corso tra Governo e Ue offrono una possibile estensione fino ad agosto, dando ai tecnici tutto il tempo necessario per completare l’installazione delle pensiline e dei dispositivi semaforici.