Il Comune di Bari ha affidato la redazione del Piano urbano dei parcheggi alla società TPS Pro S.r.l., con l’obiettivo di rivedere e ottimizzare le aree di sosta in città. Il progetto prevede la creazione di parcheggi multipiano ad uso pubblico e la realizzazione di parcheggi pertinenziali destinati ai residenti, sia su suolo privato che pubblico. L’intento è quello di ridurre la sosta su strada, alleggerendo così il traffico nei quartieri centrali.
Il piano dovrà definire strategie e interventi in linea con il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) della Città Metropolitana di Bari. Saranno analizzate le necessità di parcheggio e individuate soluzioni che includano parcheggi di interscambio, aree di sosta a servizio di grandi attrattori di traffico e parcheggi pubblici su suolo comunale. Inoltre, saranno stabilite nuove tariffe e regolamentazioni per ottimizzare la gestione delle aree di sosta. Il piano sarà completato entro 270 giorni dalla stipula del contratto.
Parallelamente, il Comune ha affidato alla MIC-HUB S.r.l. la redazione del Piano attuativo della sosta 2025-2027, con particolare attenzione alle aree interessate dalla realizzazione del sistema BRT (Bus Rapid Transit).
Il documento dovrà analizzare la disponibilità attuale di parcheggi e individuare soluzioni per minimizzare l’impatto dei cantieri. In particolare, verranno studiati i parcheggi a rotazione, quelli per i residenti e le aree di interscambio, oltre alla possibilità di realizzare parcheggi presso i capolinea del trasporto pubblico.
Negli ultimi anni, la città ha investito sulla mobilità sostenibile e sul trasporto pubblico, favorendo la creazione di parcheggi di interscambio per ridurre il numero di auto in circolazione.
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