Con un investimento complessivo di oltre 600 milioni di euro, di cui 400 milioni finanziati tramite fondi PNRR, è in corso un ambizioso progetto di potenziamento delle Ferrovie del Sud Est (FSE). Gli interventi interesseranno l’intera regione Puglia, con l’obiettivo di modernizzare le linee ferroviarie e migliorare l’accessibilità delle stazioni.
Uno dei fulcri del progetto è rappresentato dalla trasformazione di 20 stazioni FSE in moderni hub intermodali.
Nel Barese è già partito il progetto di elettrificazione della linea Bari–Putignano (via Conversano), mentre nel Salento si sta lavorando all’implementazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) sulla tratta Novoli–Zollino–Galatina. Questo intervento si aggiunge all’elettrificazione già in corso lungo la linea Zollino–Gagliano del Capo.
Per consentire i lavori, sono state apportate alcune modifiche al servizio ferroviario, che variano tra giorni feriali e festivi. Tra i principali cambiamenti:
Linea 1 Putignano–Martina Franca: 24 treni e 10 servizi sostitutivi;
Linea 5 Lecce–Gallipoli: sospensione del servizio ferroviario, sostituito da 14 bus;
Linea 6 Lecce–Zollino–Gagliano del Capo: nuove progettazioni degli orari;
Adeguamenti orari per le tratte Bari–Putignano e Martina Franca–Taranto.
Consultazione orari e servizi sostitutivi
I nuovi orari e le modifiche dettagliate possono essere consultati sui canali ufficiali di acquisto e sulla pagina web dedicata: www.fseonline.it/s/oraripdf.
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