Prosegue il cantiere per la nuova stazione ferroviaria interrata di Capurso, parte integrante del progetto di ammodernamento delle Ferrovie del Sud Est nel Barese. L’assessora regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile Debora Ciliento, insieme al sindaco Michele Laricchia, ha effettuato un sopralluogo sull’area dei lavori, sottolineando il valore strategico dell’opera per il territorio.
La realizzazione della nuova stazione fa parte della Bretella del Sud Est barese – Fase 1, un intervento da oltre 126 milioni di euro finanziato con fondi regionali, statali e comunitari (POC Puglia 2007-2013, PSC 2014-2020 e bilancio autonomo). Il progetto ha già visto il raddoppio della tratta Bari Mungivacca–Noicattaro, l’interramento del tratto ferroviario tra Capurso e il comune limitrofo a sud-est, e la soppressione dei passaggi a livello, con notevoli benefici in termini di sicurezza e fluidità del traffico urbano.
La Fase 2 del progetto, finanziata con risorse del PNRR per 36,5 milioni di euro, prevede ulteriori potenziamenti: elettrificazione dei binari, aggiornamento dei sistemi di segnalamento e sicurezza, completamento delle infrastrutture delle stazioni interrate e riqualificazione delle aree esterne.
Secondo il cronoprogramma, i lavori dovranno concludersi entro giugno 2026, rispettando le scadenze imposte dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. La messa in esercizio della nuova stazione è prevista per l’inizio del 2027, subordinata all’autorizzazione finale da parte di Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali.
Seguici su
Aggiungi baritomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.