Prosegue a Bari il piano di sviluppo del Bus Rapid Transit con nuovi interventi dedicati alla realizzazione della linea Lilla, il collegamento strategico destinato a unire il quartiere del parco Due Giugno con la stazione centrale. Gli operai sono entrati in azione in via Cognetti e corso Cavour, ampliando il fronte dei lavori già avviato in via De Giosa.
Il nuovo percorso consentirà di completare una delle quattro linee previste dal sistema Brt cittadino, un progetto pensato per migliorare la mobilità urbana attraverso corsie dedicate e fermate tecnologiche. La linea Lilla collegherà il Municipio II con il cuore della città, arrivando fino a piazza Moro, dove è previsto il capolinea in corrispondenza della stazione ferroviaria.
Gli interventi attualmente in corso interessano in particolare il tratto di via Cognetti compreso tra via De Giosa e corso Cavour e la carreggiata di corso Cavour nella direzione verso il lungomare e Bari Vecchia, tra via Cognetti e piazza IV Novembre. Una volta completato questo segmento, il tracciato si ricongiungerà con la corsia Brt già realizzata lungo corso Vittorio Emanuele, utilizzata anche dalle linee Rossa e Blu.
Le lavorazioni seguono le modalità già adottate negli altri cantieri dedicati al Bus Rapid Transit. Il primo intervento riguarda la rimozione dello strato superficiale dell’asfalto esistente, seguito dalla posa di una guaina rinforzante e di materiali ad alta resistenza. Successivamente viene realizzato lo strato di binder e applicata la caratteristica colorazione rossa della pavimentazione, elemento distintivo delle corsie riservate al servizio Brt.
Tra le opere previste rientra anche la realizzazione di una nuova fermata in corso Cavour, nelle vicinanze della Camera di Commercio. La fermata sarà dotata di una pensilina tecnologica e sarà accompagnata dal rifacimento del marciapiede nell’area interessata. Durante l’esecuzione dei lavori, la circolazione dei veicoli viene garantita attraverso il passaggio su una semicarreggiata nei tratti coinvolti dal cantiere.
Il programma dei lavori prevede ulteriori attività nelle prossime settimane. In via De Giosa verranno completate le operazioni sulla corsia destinata alla viabilità ordinaria, insieme all’installazione del telaio della nuova pensilina tecnologica e all’ampliamento del marciapiede. Dopo la conclusione delle opere in corso Cavour, il cantiere proseguirà anche in altri punti del percorso, con interventi programmati in alcuni isolati di via Melo, via Prospero Petroni e via Caduti di via Fani.
Il tracciato completo della linea Lilla rappresenta un collegamento fondamentale per la rete di trasporto pubblico barese. Il percorso partirà da viale Luigi Einaudi, sul lato sud del parco Due Giugno, per attraversare diverse arterie cittadine fino alla stazione centrale di piazza Moro. Il tragitto comprenderà via della Resistenza, viale della Repubblica, viale Unità d’Italia, ponte XX Settembre, via Prospero Petroni, via De Giosa, via Cognetti, corso Cavour, corso Vittorio Emanuele, via Quintino Sella e corso Italia.
Dalla stazione centrale il servizio tornerà verso il punto di partenza passando da via Caduti di Via Fani, via Melo, via Prospero Petroni, viale Unità d’Italia, largo Ciaia, corso Benedetto Croce, via Don Luigi Sturzo, via della Costituente e nuovamente viale Einaudi.
Il percorso della linea Lilla sarà inoltre integrato con altri collegamenti del sistema Brt. Sono previste sovrapposizioni con la linea Rossa nell’area del quartiere murattiano e con la linea Verde nel tratto di via Don Luigi Sturzo compreso tra corso Benedetto Croce e via della Resistenza, favorendo una maggiore interconnessione tra le diverse zone della città.
La conclusione delle opere consentirà quindi di aggiungere un nuovo collegamento rapido all’interno della rete urbana, con l’obiettivo di rendere più efficiente gli spostamenti tra aree residenziali, centro cittadino e nodo ferroviario.
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