Un nuovo intervento urbanistico è destinato a modificare in modo significativo l’assetto dell’area di extramurale Capruzzi, a Bari, in corrispondenza di via Emanuele Mola. Comune di Bari e Regione Puglia hanno formalizzato un accordo di programma che avvia la realizzazione di un edificio multifunzionale con parcheggio interrato pluripiano, inserito in un più ampio disegno di riqualificazione urbana e miglioramento dei servizi.
L’intesa istituzionale è stata sottoscritta dal sindaco di Bari, Vito Leccese, e dal presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro. La firma rappresenta un passaggio chiave per l’avvio di un’opera attesa, che coniuga esigenze di mobilità, servizi pubblici e valorizzazione degli spazi urbani in un’area strategica della città.
Funzioni dell’edificio e organizzazione degli spazi
Il progetto prevede la costruzione di un immobile articolato su più livelli, con tre piani interrati destinati alla sosta dei veicoli e tre livelli fuori terra dedicati prevalentemente ad attività sportive e servizi pubblici. La superficie complessiva dei piani sotterranei raggiunge circa 4.500 metri quadrati, con 136 spazi complessivi tra posti auto e box, pensati per rispondere sia alle esigenze dei residenti sia a quelle della collettività.
Nel dettaglio, il primo piano interrato ospiterà 28 posti auto. Il secondo livello sarà in gran parte riservato ai residenti entro un raggio di 500 metri, con 49 box auto e 5 posti auto aggiuntivi, di cui quattro destinati come pertinenza degli uffici comunali. Il terzo piano interrato completerà l’offerta con 54 spazi tra parcheggi pubblici e box, rafforzando la dotazione di sosta in una zona ad alta densità urbana.
Attività sportive e uffici comunali
Al di sopra del livello stradale, l’edificio si svilupperà su tre piani, con un’altezza complessiva contenuta entro i 15,80 metri. La funzione principale dei livelli fuori terra sarà di tipo ginnico-sportivo, con superfici differenziate: circa 980 metri quadrati al piano terra, 1.170 metri quadrati al primo piano, 870 metri quadrati al secondo e ulteriori 60 metri quadrati al terzo.
Accanto alle attività sportive, una parte del secondo piano ospiterà uffici comunali, per una superficie di circa 300 metri quadrati. Questa scelta consente di integrare funzioni amministrative e servizi alla cittadinanza all’interno di un unico complesso, ottimizzando l’uso degli spazi e migliorando l’accessibilità.
Iter amministrativo e soggetti coinvolti
La realizzazione dell’opera sarà affidata alla Società Sudarea srl. Dal punto di vista procedurale, l’accordo sottoscritto dovrà ora seguire un preciso iter burocratico. Entro trenta giorni dalla firma, l’adesione del sindaco sarà sottoposta alla ratifica del Consiglio comunale di Bari. Successivamente, un decreto del presidente della Regione Puglia renderà definitiva l’intesa tra gli enti coinvolti, producendo le necessarie variazioni agli strumenti urbanistici vigenti.
Verde pubblico e connessioni urbane
Oltre all’edificio e ai parcheggi, l’accordo di programma include una serie di interventi integrati volti a migliorare la qualità dello spazio urbano circostante. È prevista la sistemazione a verde pubblico attrezzato delle aree non occupate dalla costruzione, con l’obiettivo di creare spazi fruibili e funzionali per i cittadini.
Un altro elemento centrale riguarda la mobilità pedonale: il progetto contempla la realizzazione di uno spazio pubblico connesso alla galleria di collegamento al sottopasso ferroviario, già esistente e realizzato da Rfi. Inoltre, il sottopasso sarà prolungato e reso accessibile da tutte le strade che delimitano l’isolato, ovvero via Capruzzi, via Tunisi e via Mola, migliorando la permeabilità urbana e la sicurezza degli spostamenti.
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