È stato finalmente inaugurato il sottopasso ciclopedonale che collega via delle Murge e via Cotugno. Quest’opera rappresenta il tassello conclusivo di un programma ampio e articolato, che ha coinvolto il Comune di Bari e la Regione Puglia, con l’obiettivo di migliorare la connessione tra i quartieri Picone e Poggiofranco, oltre a incrementare sicurezza e sostenibilità.
L’intervento risponde alla necessità di eliminare il passaggio a livello di via delle Murge, fonte di criticità per il traffico e la sicurezza. Tra le opere realizzate figurano tre rotatorie, nuove strade, percorsi ciclopedonali e ampie aree verdi, che hanno contribuito a ridurre l’impatto ambientale e a migliorare la qualità della vita nella zona. Il progetto ha avuto un impatto positivo anche sul traffico e sulla sicurezza ferroviaria.
Oltre alle opere completate, è attualmente in corso un altro intervento significativo: l’eliminazione del passaggio a livello di Santa Caterina, l’ultimo ancora presente nel territorio urbano di Bari. Qui è prevista la costruzione di un sovrappasso destinato a veicoli, biciclette e pedoni, che completerà la riorganizzazione della viabilità locale.
Durante l’inaugurazione, il sindaco di Bari, Vito Leccese, ha sottolineato l’importanza strategica del progetto.
Tra gli aspetti più rilevanti, il sindaco ha menzionato la creazione di nuovi spazi verdi, che includono oltre 130 nuovi alberi e più di ottomila arbusti, capaci di ridurre le emissioni di CO2 e migliorare l’aspetto del quartiere.
Il progetto “Strade Nuove”, grazie alla collaborazione tra FAL, Comune di Bari e Regione Puglia, rappresenta un esempio virtuoso di intervento integrato, capace di coniugare sicurezza, sostenibilità e innovazione urbana. Le nuove infrastrutture ciclopedonali non solo facilitano gli spostamenti, ma promuovono uno stile di vita più sostenibile, incentivando l’uso della bicicletta e i percorsi pedonali.
