Partono i lavori di riqualificazione per la stazione Fal di Bari. Dal 9 giugno al 10 settembre 2025, sarà sospesa la circolazione ferroviaria tra Bari Centrale e Bari Scalo, con servizio sostitutivo garantito da autobus. L’intervento, promosso da Ferrovie Appulo Lucane, prevede la rimozione dell’attuale pensilina e la realizzazione di una nuova copertura progettata dall’architetto Stefano Boeri, tra i massimi esponenti dell’architettura sostenibile in Italia.

Un progetto da 2,8 milioni di euro
L’intervento si inserisce all’interno di un ambizioso piano di ammodernamento della stazione, che punta a renderla più accessibile, tecnologica ed ecocompatibile. Il costo complessivo dell’opera è pari a 2,8 milioni di euro, con fondi condivisi da Fal, Regione Puglia e Comune di Bari. Il piano prevede non solo una nuova pensilina, ma anche la ristrutturazione degli spazi interni, come le aree di attesa e accoglienza, aggiornate agli standard di sostenibilità ambientale e comfort urbano.

Architettura e innovazione sostenibile
Il progetto firmato da Boeri prevede l’introduzione di sistemi di raccolta e gestione delle acque piovane e impianti per la produzione di energia rinnovabile. In linea con le nuove normative ambientali, la nuova infrastruttura migliorerà l’efficienza energetica della stazione, integrandosi con le successive fasi di intervento urbano, tra cui la riqualificazione green del viadotto e di corso Italia, coordinata con altri progetti comunali.

Viabilità alternativa e continuità del servizio
Durante i tre mesi di stop ferroviario, gli utenti potranno contare su bus sostitutivi, attivi lungo il tratto urbano interrotto. Le modifiche sono state studiate per minimizzare i disagi alla mobilità cittadina, garantendo collegamenti alternativi efficienti e in linea con la frequenza del servizio ferroviario. Ulteriori dettagli e orari saranno comunicati da Fal attraverso i canali ufficiali.